Włochy to jeden z tych kierunków, które trudno zwiedzić podczas jednej podróży. Alpy na północy, monumentalne Dolomity, jeziora, średniowieczne miasteczka, wybrzeże Adriatyku, wzgórza Toskanii i największe miasta pełne zabytków sprawiają, że każdy kolejny region wygląda jak zupełnie inny kraj. Podróż samochodem daje dużą swobodę, ale przyczepa kempingowa Hobby pozwala podejść do włoskiego wyjazdu jeszcze bardziej elastycznie.

Zamiast codziennie zmieniać hotel, można zatrzymać się na kilka dni w jednym miejscu, a następnie ruszyć dalej z własnym „domem” na kołach. W praktyce oznacza to możliwość połączenia kilku zupełnie różnych części Włoch w czasie jednego urlopu. Przyczepa Hobby dobrze sprawdzi się zarówno podczas rodzinnego wyjazdu nad jezioro Garda, jak i jako baza wypadowa do zwiedzania alpejskich miejscowości czy toskańskich miasteczek.

Poniżej znajdziesz propozycję trasy, którą można zrealizować w około dwa tygodnie. To nie jest plan polegający na przejechaniu Włoch od punktu A do punktu B. Założenie jest inne: kilka konkretnych baz noclegowych, krótsze przejazdy i maksymalne wykorzystanie każdego regionu.

Z Polski do Włoch – pierwszy etap podróży

Jeżeli startujesz z Polski, najwygodniejszym kierunkiem na północ Włoch jest przejazd przez Czechy i Austrię. W zależności od miejsca rozpoczęcia podróży można kierować się między innymi w stronę Wiednia, Salzburga i przełęczy prowadzących dalej na południe. W przypadku jazdy z przyczepą kempingową warto jednak pamiętać, że czas przejazdu nie powinien być liczony tak samo jak w przypadku samochodu bez przyczepy.

Przyczepa kempingowa oznacza większą długość całego zestawu, większą masę i zdecydowanie mniejszą swobodę podczas manewrowania. Dlatego lepiej zaplanować pierwszy dzień jako spokojny przejazd tranzytowy i nocleg po drodze niż próbować dotrzeć do północnych Włoch za wszelką cenę.

Dobrym rozwiązaniem jest również zaplanowanie wyjazdu tak, aby pierwszy właściwy dzień zwiedzania rozpocząć już w regionie alpejskim. Dzięki temu podróż nie zamienia się w wielogodzinną jazdę autostradą, a sama trasa staje się częścią wakacji.

Przed wyjazdem trzeba oczywiście sprawdzić wymagania dotyczące winiet, opłat drogowych i wyposażenia obowiązkowego w krajach tranzytowych. We Włoszech system autostrad działa inaczej niż klasyczna winieta – wysokość opłaty zależy między innymi od klasy pojazdu i przejechanego odcinka. W przypadku zestawu samochód + przyczepa warto więc uwzględnić opłaty drogowe już podczas planowania budżetu.

Dolomity – pierwszy prawdziwy cel podróży

Po dotarciu do północnych Włoch warto skierować się w stronę Dolomitów. To jeden z najbardziej spektakularnych regionów górskich Europy, wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Charakterystyczne skalne szczyty, doliny, przełęcze, jeziora i alpejskie miejscowości tworzą krajobraz, którego trudno szukać gdziekolwiek indziej.

Dolomity zajmują ogromny obszar rozciągający się przez kilka włoskich regionów. Nie ma więc sensu próbować zobaczyć wszystkiego podczas jednego dnia. Z przyczepą kempingową znacznie lepiej wybrać jedną bazę i pozostawić przyczepę na kempingu, a samochodem ruszać na jednodniowe wycieczki. To właśnie jeden z największych atutów takiego sposobu podróżowania.

Na pierwsze dni można wybrać okolice Cortiny d’Ampezzo, Val di Fassa, Val Gardena albo miejscowości położone bliżej jeziora Misurina. Każdy z tych obszarów daje dostęp do innych tras i punktów widokowych.

W planie warto uwzględnić między innymi Tre Cime di Lavaredo, czyli jeden z najbardziej rozpoznawalnych krajobrazów Dolomitów. Warto również przejechać przez wybrane przełęcze górskie i zatrzymać się w mniejszych miejscowościach, gdzie można zobaczyć typową architekturę regionu. Oficjalny portal turystyczny Włoch wskazuje między innymi Marmoladę, grupy Sella, Sassolungo, Catinaccio czy Latemar jako charakterystyczne elementy krajobrazu Dolomitów.

Ile czasu przeznaczyć na Dolomity?

Minimum to 2–3 noce, ale jeśli podróżujesz z rodziną i zależy Ci na spokojnym tempie, zdecydowanie lepiej zostać cztery dni. Jeden dzień można przeznaczyć na górską wycieczkę, drugi na przejazd widokową trasą, a trzeci na spokojne zwiedzanie miasteczek i odpoczynek.

Właśnie tutaj widać przewagę, jaką daje przyczepa kempingowa Hobby. Nie trzeba codziennie pakować całego wyposażenia i szukać kolejnego noclegu. Przyczepa zostaje na kempingu, a samochód staje się środkiem transportu do zwiedzania okolicy.

W przypadku podróży z dziećmi ma to jeszcze większe znaczenie. Po powrocie z gór można normalnie przygotować posiłek, odpocząć na własnym miejscu i nie martwić się o kolejną zmianę noclegu.

Z Dolomitów nad jezioro Garda

Kolejnym etapem jest przejazd na południe, w kierunku jeziora Garda. Kontrast pomiędzy tymi dwoma regionami jest ogromny. Jeszcze niedawno można było oglądać wysokie alpejskie szczyty, a po przejechaniu kolejnych kilometrów pojawiają się palmy, śródziemnomorska roślinność, winnice i miasteczka położone bezpośrednio nad wodą.

Jezioro Garda jest największym jeziorem we Włoszech i leży na styku Lombardii, Veneto oraz Trentino-Alto Adige. Wokół jeziora znajduje się ogromna liczba miejscowości, atrakcji i tras spacerowych, dlatego również tutaj warto zaplanować kilka dni zamiast próbować objechać wszystko w jeden dzień.

Peschiera del Garda – dobry punkt na kilka dni

Jedną z ciekawszych baz może być Peschiera del Garda, położona na południowym krańcu jeziora. To bardzo praktyczne miejsce dla osób podróżujących z przyczepą, ponieważ pozwala połączyć wypoczynek nad wodą ze zwiedzaniem innych części regionu.

Warto przejść się po historycznej części miasta i zobaczyć jego charakterystyczne fortyfikacje. Peschiera jest również dobrym punktem wypadowym do innych miejscowości nad Gardą.

Stąd można zaplanować jednodniową wycieczkę do Sirmione, jednego z najbardziej znanych miejsc nad jeziorem. Wąski półwysep, zabytkowe centrum, Rocca Scaligera i pozostałości rzymskiej willi tworzą miejsce, które zdecydowanie warto zobaczyć.

Jeżeli podróżujesz z dziećmi, okolice południowej Gardy dają również możliwość zaplanowania dnia w Gardalandzie. Dzięki temu trasa nie musi być nastawiona wyłącznie na zwiedzanie zabytków i górskich krajobrazów.

Garda bez pośpiechu

Jednym z błędów podczas podróży nad Gardę jest próba zobaczenia całego jeziora w jeden dzień. Drogi w wielu miejscach są kręte, a w sezonie natężenie ruchu może znacząco wydłużyć przejazd.

Znacznie lepiej wybrać kilka miejsc i potraktować je jako osobne wycieczki. Jednego dnia można pojechać do Sirmione, kolejnego skierować się w stronę Limone sul Garda, a następnego przeznaczyć czas na odpoczynek.

Przyczepy kempingowe są szczególnie wygodne właśnie w takich sytuacjach. Nie trzeba za każdym razem zabierać ze sobą całego bagażu. Zostawiasz przyczepę na kempingu, zabierasz samochód i możesz ruszyć w trasę.

Jeżeli planujesz dłuższy pobyt, warto również sprawdzić możliwości aktywnego wypoczynku. Garda jest popularnym miejscem dla osób uprawiających sporty wodne, jazdę na rowerze i trekking. Oficjalne materiały turystyczne Włoch wymieniają między innymi windsurfing, SUP, żeglarstwo, kajaki, canyoning oraz liczne szlaki piesze i rowerowe.

Następny etap – kierunek Toskania

Po kilku dniach w północnych Włoszech można rozpocząć przejazd w kierunku Toskanii. To najdłuższy etap całej trasy, dlatego dobrze zaplanować po drodze jeden nocleg.

Nie warto traktować przejazdu z Gardy do Toskanii jako wyścigu. Jeżeli masz dwa tygodnie urlopu, dodatkowy dzień poświęcony na spokojny przejazd może zdecydowanie poprawić komfort całej podróży.

Po dotarciu do Toskanii najlepiej ponownie zastosować zasadę jednej bazy i kilku wycieczek samochodem. Przyczepa zostaje na kempingu, a samochodem można zwiedzać kolejne miasta i regiony.

Dobrym rozwiązaniem jest znalezienie miejsca w okolicach Florencji, Sieny albo pomiędzy tymi miastami. Dzięki temu nie trzeba codziennie zmieniać miejsca pobytu, a jednocześnie można dotrzeć do najważniejszych punktów regionu.

Florencja – dzień na sztukę i historię

Florencja to zupełnie inny charakter podróży niż Dolomity czy Garda. Tutaj główną rolę grają architektura, sztuka i historia. Katedra Santa Maria del Fiore, Ponte Vecchio, Palazzo Vecchio czy galerie sztuki sprawiają, że na samo centrum miasta można przeznaczyć cały dzień.

Podczas podróży z przyczepą nie ma potrzeby próbować wjeżdżać zestawem do centrum dużego miasta. Znacznie rozsądniej zostawić przyczepę na kempingu i wykorzystać samochód lub komunikację publiczną.

To również dobry moment, aby zaplanować dzień bez prowadzenia. Po kilku dniach podróży i górskich przejazdach warto po prostu zostawić samochód i skupić się na zwiedzaniu.

Florencja może być również punktem wyjścia do poznania Toskanii poza największymi atrakcjami. Wystarczy wyjechać kilkanaście czy kilkadziesiąt kilometrów poza miasto, aby zobaczyć zupełnie inny krajobraz.

Siena i toskańskie drogi

Jeżeli mielibyśmy wskazać jeden fragment trasy, który szczególnie dobrze pasuje do podróżowania samochodem z przyczepą, byłaby to Toskania. Nie chodzi jednak o holowanie przyczepy po każdej lokalnej drodze.

Najlepszy wariant wygląda inaczej: przyczepa kempingowa zostaje na jednym kempingu, a samochodem ruszasz na całodniowe wycieczki.

Jednym z obowiązkowych punktów jest Siena. Jej historyczne centrum ma zupełnie inny charakter niż Florencja, a Piazza del Campo należy do najbardziej charakterystycznych placów we Włoszech.

Pomiędzy Sieną, Florencją i mniejszymi miejscowościami można natomiast zaplanować spokojne przejazdy przez toskańskie wzgórza. To właśnie te mniej oczywiste fragmenty podróży często zostają w pamięci dłużej niż największe atrakcje turystyczne.

San Gimignano – małe miasto, które warto zobaczyć

Na trasie po Toskanii warto uwzględnić również San Gimignano. Charakterystyczna sylwetka średniowiecznego miasta z wieżami sprawia, że miejsce jest łatwe do rozpoznania już z daleka.

San Gimignano nie wymaga całego dnia, dlatego można połączyć je z innym punktem trasy. To dobry przykład miejsca, które warto odwiedzić właśnie podczas podróży samochodem – bez konieczności zmiany noclegu.

Po kilku godzinach zwiedzania można wrócić na kemping i odpocząć w przyczepie. Taki rytm jest znacznie mniej męczący niż codzienne przemieszczanie się z walizkami.

Czy warto jechać do Włoch z przyczepą kempingową?

Włochy są bardzo dobrym kierunkiem dla caravaningu, ale wymagają odpowiedniego planowania. Największą zaletą nie jest możliwość przejechania większej liczby kilometrów, tylko swoboda organizowania noclegów i możliwość stworzenia własnej bazy w wybranym regionie.

Podczas klasycznego wyjazdu samochodowego często trzeba dopasować trasę do rezerwacji hoteli. W przypadku przyczepy kempingowej można wcześniej wybrać kilka interesujących regionów i w każdym z nich zatrzymać się na kilka dni.

Ma to szczególne znaczenie w przypadku rodzin. Kuchnia, lodówka, własne łóżka, łazienka i przestrzeń mieszkalna sprawiają, że nawet dłuższy pobyt jest znacznie bardziej niezależny.

W przypadku marki Hobby dodatkową zaletą jest rozbudowane wyposażenie seryjne. Producent stosuje koncepcję HobbyKomplett, w ramach której wiele elementów wyposażenia znajduje się już w standardzie. Dotyczy to między innymi części mieszkalnej, zabudowy oraz techniki pokładowej.

Jaka przyczepa Hobby na włoską trasę?

Nie istnieje jeden model odpowiedni dla wszystkich podróżujących. Wybór powinien zależeć przede wszystkim od liczby osób, samochodu holującego, sposobu podróżowania oraz tego, czy przyczepa będzie wykorzystywana głównie jako baza na kempingu, czy często przemieszczana.

W aktualnej gamie Hobby znajdują się między innymi serie ONTOUR, DE LUXE, EXCELLENT, EXCELLENT EDITION, PRESTIGE oraz MAXIA. Oznacza to duży wybór układów wnętrza i wielkości przyczep.

Dla rodziny ważna będzie przede wszystkim liczba miejsc do spania i sposób organizacji przestrzeni. Przy dłuższych podróżach znaczenie ma także ilość miejsca na ubrania, sprzęt sportowy, wyposażenie kuchni czy rzeczy dzieci.

Jeżeli natomiast planujesz przede wszystkim wyjazdy we dwoje, nie zawsze potrzebujesz dużej przyczepy. Mniejszy model może być łatwiejszy w prowadzeniu, parkowaniu i manewrowaniu, szczególnie podczas podróży po górskich regionach.

Przed wyborem konkretnego modelu trzeba zawsze sprawdzić DMC przyczepy, możliwości holownicze samochodu oraz rzeczywistą masę całego zestawu po załadowaniu. To znacznie ważniejsze niż sama długość przyczepy czy liczba miejsc do spania.

Przyczepa kempingowa a włoskie autostrady

Włochy mają rozbudowaną sieć autostrad, ale przejazd zestawem samochód + przyczepa wymaga większej uwagi niż zwykłym samochodem. Przede wszystkim należy pamiętać o właściwym przygotowaniu zestawu, kontroli ciśnienia w oponach, prawidłowym rozłożeniu bagażu oraz zachowaniu większego odstępu.

Włoski system opłat autostradowych wykorzystuje klasy pojazdów. Klasyfikacja zależy między innymi od liczby osi, a w przypadku pojazdów dwuosiowych również od wysokości mierzonej przy przedniej osi. W zestawach wieloosiowych znaczenie ma liczba osi całego zestawu.

Dlatego przed wjazdem na autostradę warto przygotować się na to, że koszt przejazdu zestawem będzie inny niż samochodem osobowym bez przyczepy.

Jednocześnie nie należy planować włoskiej trasy wyłącznie według autostrad. Wiele najciekawszych miejsc znajduje się poza głównymi trasami. To właśnie tam zaczyna się właściwa podróż – małe miasteczka, lokalne restauracje, punkty widokowe i drogi prowadzące przez krajobrazy, dla których w ogóle warto było przyjechać do Włoch.

Jak zaplanować 14 dni we Włoszech z Hobby?

Jeżeli masz około dwóch tygodni, można stworzyć bardzo konkretny plan.

Dzień 1: przejazd przez Czechy i Austrię w kierunku północnych Włoch.

Dzień 2: dotarcie w okolice Dolomitów i zakwaterowanie na kempingu.

Dni 3–4: Dolomity – góry, przełęcze, punkty widokowe i Tre Cime di Lavaredo.

Dzień 5: przejazd w kierunku jeziora Garda.

Dni 6–8: Garda – Peschiera del Garda, Sirmione, Limone sul Garda oraz dzień przeznaczony na odpoczynek lub atrakcje rodzinne.

Dzień 9: przejazd w kierunku Toskanii, najlepiej z noclegiem po drodze, jeśli podróżujesz z dziećmi.

Dni 10–12: Florencja, Siena i okoliczne miejscowości.

Dzień 13: San Gimignano i spokojny dzień w Toskanii.

Dzień 14: rozpoczęcie powrotu do Polski.

To oczywiście tylko jeden z wariantów. Jeśli masz więcej czasu, warto wydłużyć pobyt w Dolomitach i Toskanii. Jeżeli natomiast dysponujesz tylko 7–10 dniami, lepiej wybrać dwa regiony zamiast próbować zobaczyć wszystkie trzy.

Najważniejsza zasada: nie planuj za dużo

Podróżowanie z przyczepą kempingową Hobby daje dużą swobodę, ale łatwo popełnić jeden błąd – zaplanować zbyt wiele.

Włochy są ogromnym krajem, a odległości na mapie nie zawsze odpowiadają rzeczywistemu czasowi podróży. Górskie drogi, ruch turystyczny, ograniczenia wjazdu do historycznych centrów i problemy z parkowaniem mogą sprawić, że przejazd krótszego odcinka zajmie znacznie więcej czasu, niż zakładaliśmy.

Dlatego lepiej zobaczyć trzy miejsca dokładnie niż dziesięć pobieżnie.

Przyczepy kempingowe najlepiej wykorzystują swoją przewagę wtedy, gdy podróżujący nie traktuje ich jak zwykłego środka transportu, ale jak mobilną bazę. Zostawiasz ją na kilka dni w jednym miejscu, zwiedzasz okolice samochodem, wracasz wieczorem i następnego dnia zaczynasz kolejną wycieczkę.

Włochy z przyczepą Hobby – podróż, a nie tylko cel

Trasa przez Dolomity, jezioro Garda i Toskanię jest dobrym przykładem tego, dlaczego caravaning daje zupełnie inne możliwości niż tradycyjny urlop.

W ciągu jednego wyjazdu można połączyć wysokie góry, alpejskie jeziora, włoskie miasteczka, wielkie zabytki i krajobrazy Toskanii. Nie trzeba przy tym codziennie zmieniać hotelu ani ograniczać się do jednego regionu.

Dobrze dobrana przyczepa Hobby staje się podczas takiej podróży własną bazą noclegową, kuchnią, sypialnią i miejscem odpoczynku. A ponieważ aktualna gama Hobby obejmuje wiele różnych układów i rozmiarów, można dopasować przyczepę zarówno do podróży we dwoje, jak i do rodzinnego wyjazdu.

Najważniejsze jest jednak dobre zaplanowanie trasy. Zamiast próbować przejechać całe Włochy, warto wybrać kilka regionów, spędzić w każdym z nich kilka dni i pozwolić sobie na spontaniczne postoje po drodze.

Bo właśnie na tym polega największa zaleta podróżowania z własnym domem na kołach – nie musisz wybierać między górami, jeziorem a włoskimi miastami. Możesz po prostu połączyć je wszystkie w jedną podróż.